Ô tô "né" trạm thu phí, "băm nát" đường dân sinh ở TP Hồ Chí Minh

Đường xấu, lại nhỏ hẹp, chưa kể người dân sinh sống 2 bên đường ra vào thường xuyên, lượng công nhân của nhiều công ty trên tuyến đường rất lớn. Thế nhưng rất nhiều tài xế vẫn chọn đường này để đi qua.

Không được nâng cấp sửa chữa, xe tải, xe con, xe bê-tông... cũng tranh thủ mà chạy khiến cho con đường tan nát. Mùa nắng bụi muốn ngập nhà, ngày phải dọn 3 - 4 lần, mùa mưa cũng chưa hết khổ.

Vị trí các trạm thu phí mà phương tiện thường tránh né

Việc gia tăng xe chạy vào đường Tân Thới Nhất 8 là do lái xe tránh trạm thu phí đặt trên đường M1 và xa lộ Đại Hàn. Chỉ cần vòng vèo vài trăm mét thì tài xế không phải bỏ chi phí qua trạm. Không chỉ Trạm thu phí mất nguồn thu mà người dân phường Tân Thới Nhất cũng bất bình vì lượng xe ngày càng gia tăng khiến cuộc sống, sinh hoạt ngày càng bất an.

Liên tiếp các phương tiện nối đuôi nhau "cày" nát tuyến đường Tân Thới Nhất 8

Người dân hai bên đường tranh thủ gom từng khối đất đá vá víu tạm bợ để phương tiện qua lại được dễ dàng. Thế nhưng cứ sau mỗi trận mưa lại hao dần rồi con đường cũng tiếp tục trơ ra ổ voi ổ gà.

Mặt đường hư hại nặng nhưng đã lâu không được tu sửa

Người dân cũng cho biết là con đường có bảng cấm hạn chế trọng tải, thế nhưng không hiểu sao xe lớn vẫn cứ đi ầm ầm làm ổ voi ổ gà càng thêm lở loét to ra, khiến cho người đi xe máy ngã rất nhiều.

Về vấn đề xe né trạm thu phí chạy vào đường dân sinh, đã nhiều lần chính quyền địa phương kiến nghị lên các ngành chức năng nhưng vẫn chưa giải quyết thấu đáo. Chỉ vì tránh trạm thu phí, mỗi ngày hàng trăm ô tô các loại vẫn băng băng vào đường Tân Thới Nhất 8 nhỏ hẹp.

Các phương tiện di chuyển qua tuyến đường gặp nhiều khó khăn

Mặc dù Sở Giao thông vận tải đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp, mở rộng đường Tân Thới Nhất 8, Quận 12 tại Quyết định số 6154/QĐ-SGTVT ngày 30/10/2018 với quy mô mặt cắt ngang 20m (lòng đường 14m, vỉa hè 02 bên rộng 3m/bên). Dự kiến, sẽ triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng giai đoạn 2020 – 2021, sau đó tổ chức thi công.

Trong thời gian chờ đợi tuyến đường được triển khai làm lại thì đường Tân Thới Nhất 8 vẫn phải "cõng" hàng trăm lượt ô tô qua lại mỗi ngày.