Giá bất động sản tại thành phố Hà Nội đang cao như thế nào?

Theo báo cáo mới nhất của công ty Gachvang (chuyên nghiên cứu về mặt bằng giá đất), giá đất bình quân tại các khu vực xung quanh phố đi bộ Hà Nội đang ở mức 541,6 triệu đồng/m2. Ở một số tuyến phố cổ thuộc quận Hoàn Kiếm, mức giá giao động ở mức 500-800 triệu đồng/m2, thậm chí, có nơi lên đến hơn 1 tỉ đồng/m2.

Ảnh minh họa.

Bên cạnh đó, theo khảo sát của trang batdongsan.com.vn trong năm 2019, giá bất động sản rao bán tại Hà Nội tăng 6%. Trong số các quận, huyện của Hà Nội, quận Hoàn Kiếm có mức tăng trung bình cao nhất tới 17%, với mức giá từ khoảng giá 400 triệu đồng/m2 năm 2015, tăng chạm mức 500 – 800 triệu triệu đồng/m2 vào năm 2019. Trong khi đó, các quận còn lại, mức tăng dao động từ 7-15%.

Cũng tăng trưởng nhanh khi được đầu tư hạ tầng mạnh mẽ trong những năm gần đây là khu vực Ngã Tư Sở, Trường Chinh, Láng thuộc quận Đống Đa cũng có mức tăng giá tương tự các vị trí tại Quận Hoàn Kiếm với mức tăng trung bình từ 10-16%, tương đương giá giao dịch tại thời điểm hiện tại trung bình từ 350-600 triệu/m2.

Theo dự báo, giá nhà đất được cho là sẽ tiếp tục tăng sau khi UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định 30/2019/QĐ-UBND. Theo đó, giá đất của thành phố Hà Nội giai đoạn 2020 – 2024 tăng 15% so với giai đoạn 2014 – 2019.

Những công trình giao thông công cộng tiếp tục được phê duyệt triển khai như dự án đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh; tuyến đường kết nối Ngã Tư Sở - Vĩnh Tuy với bề rộng 8 làn đường và tổng mức đầu tư lên tới gần 10.000 tỷ đồng sẽ chính thức bàn giao vào quý IV/2020; dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) với tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng hoàn thành vào năm 2025 sẽ là những điểm cộng mạnh mẽ cho giá bất động sản khu vực đó.

Báo cáo của CBRE – một đơn vị đã nhiều năm theo dõi sự phát triển tại các quốc gia phát triển cũng đã ghi nhận giá bán nhà tại những nơi gần hệ thống giao thông công cộng cao hơn từ 6% - 45%. Tại Việt Nam, thực tế này đã xảy ra ở TPHCM khi tuyến Metro được triển khai, kinh tế hai bên cư dân trục lộ đều phát triển.