Xã Ô Diên: Cả hệ thống tích cực vào cuộc, 100% hộ dân bàn giao mặt bằng dự án Vành đai 4

Nhờ sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của cả hệ thống chính trị, từ Đảng ủy, chính quyền, MTTQ đến các ngành, đoàn thể, công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đến nay đã đạt sự thống nhất cao.

Theo đó, đến ngày 17/12, tại địa bàn Hồng Hà, xã Ô Diên; 100 % hộ gia đình đã đồng thuận và thống nhất cao nhất trí ký biên biên bàn giao đất để xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.

Đây là sự đồng thuận của Nhân dân với chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước, góp phần quan trọng bảo đảm tiến độ thực hiện dự án, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững của địa phương và toàn vùng.

Thời gian qua, xã Ô Diên xác định GPMB là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt vừa cấp bách, vừa mang tính chiến lược bởi tiến độ thi công trên địa bàn xã có ý nghĩa quan trọng đối với toàn bộ tuyến Vành đai 4 nói chung.

Ngay từ khi chính quyền địa phương 2 cấp đi vào hoạt động, xã Ô Diên đã thành lập các tổ công tác xuống tận hộ dân, rà soát từng trường hợp, từng vướng mắc, giải thích chính sách, đối thoại và lắng nghe kiến nghị, tâm tư nguyện vọng của Nhân dân.

Ông Đỗ Chí Hưng, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Ô Diên trực tiếp đối thoại với các hộ có đất thu hồi dự án tại Hồng Hà, ngày 17/12.

Mới đây nhất, ngày 17/12, lãnh đạo xã Ô Diên đã tổ chức Hội nghị đối thoại với các hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi phục vụ dự án.

Tại đây, lãnh đạo xã và Ban cưỡng chế thu hồi đất đã tiếp tục tuyên truyền, vận động, thuyết phục các hộ dân chấp hành việc bàn giao mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ thi công dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Các hộ dân tham dự đã phát biểu ý kiến, kiến nghị liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng. Những ý kiến, tâm tư, nguyện vọng của người dân đã được lãnh đạo UBND xã và các cơ quan liên quan lắng nghe, tiếp thu, giải đáp đầy đủ, rõ ràng, thấu tình, hợp lý.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là công trình then chốt, mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Hà Nội và toàn vùng. Dự án hướng tới hoàn thiện khung giao thông chiến lược, giảm tải cho nội đô, mở không gian phát triển, đồng thời hình thành trục kết nối liên vùng hiện đại.

Các tổ chức chính trị đến nhà dân để vận động tuyên truyền.

Dự án có tổng chiều dài 112,8km, trong đó 103,1 km là đường cao tốc và 9,7 km tuyến nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long, đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội (58,2km), Hưng Yên (19,3km) và Bắc Ninh (25,6 m). Ban Chỉ đạo triển khai dự án do Bí thư Thành ủy Hà Nội làm Trưởng ban, phối hợp cùng Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh và Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên trong vai trò Phó Trưởng ban.

Ngày 25/6/2023, dự án được khởi công đồng loạt tại cả ba địa phương. Tiếp đó, ngày 6/9/2025, dự án thành phần 3, đoạn tuyến cao tốc thực hiện theo phương thức đối tác công tư cũng đã chính thức khởi công, tạo thêm động lực đẩy nhanh toàn bộ tiến độ.

Dù tiến độ tổng thể có nhiều chuyển biến, song dự án vẫn đang đối mặt với thách thức lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng. Tính đến tháng 11/2025, đường song hành của dự án đã hoàn thành khoảng 98,6% khối lượng giải phóng mặt bằng.

Tại Hà Nội, các xã, phường đã bàn giao 793,3ha trên tổng số 802,8ha, đạt 98,81%. Hiện còn 9,53ha chưa thể bàn giao để phục vụ thi công, tập trung chủ yếu tại các khu vực có nhiều đất thổ cư như xã Mê Linh (3,14ha), xã An Khánh (1,58ha), phường Yên Nghĩa (1,686ha)…

Theo kế hoạch ban đầu, việc giải phóng mặt bằng phải hoàn tất trong năm 2024, song với các vướng mắc phát sinh, các địa phương đang nỗ lực tối đa để hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

Về thi công, dự án đường song hành (dự án thành phần 2.1) trên địa bàn Hà Nội hiện đạt khoảng 73,5% khối lượng, trong đó hơn 30 km đã được thảm bê tông nhựa. Tiến độ này được đánh giá là khả quan, song vẫn phụ thuộc chặt chẽ vào việc bàn giao mặt bằng sạch trong thời gian tới.

Mới đây, để tháo gỡ khó khăn và đôn đốc tiến độ, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án. Tại buổi làm việc, ông yêu cầu 3 địa phương Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh tăng cường phối hợp, chia sẻ kinh nghiệm, kịp thời xử lý các vướng mắc, đặc biệt là về mặt bằng và nguồn cung vật liệu.

Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh yêu cầu các địa phương bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, trong khi nhà thầu cần chủ động nghiên cứu biện pháp rút ngắn thời gian thi công, nâng cao hiệu quả triển khai, giữ vững chất lượng công trình và tiến độ tổng thể của toàn dự án.

Về công tác GPMB, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc cho biết, Ban Chỉ đạo thống nhất là chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành công tác GPMB để bàn giao cho đơn vị thi công.

Trước đó, ngày 3/12/2025, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Công văn số 6381/UBND-ĐT về việc triển khai chỉ đạo của Thành ủy tại Thông báo số 88-TB/TU, trong đó nhấn mạnh yêu cầu hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 trước ngày 31/12/2025.

Theo đó, UBND TP Hà Nội yêu cầu các xã, phường: Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề, Đông Anh, Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng, Cửa Nam, Long Biên, Hai Bà Trưng, Thượng Cát, Thiên Lộc, Phúc Thọ, Mê Linh, Ô Diên, Hồng Vân, Thư Lâm… (thuộc Hà Nội) và các xã Văn Giang, Phụng Công, Mễ Sở (tỉnh Hưng Yên) khẩn trương hoàn tất giải phóng mặt bằng, bàn giao cho Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố để kịp tổ chức thi công.