"Sếp" Sacombank được đề cử vào Hội đồng quản trị Bamboo Airways

Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố danh sách ứng viên được đề cử vào Hội đồng quản trị và Ban Kiểm soát trong cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên sẽ diễn ra ngày 21/6 tới.

Theo đó, ngoài ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên và ông Lê Thái Sâm tiếp tục được đề cử vào nhiệm kỳ mới thì ứng viên Hội đồng quản trị Bamboo Airways xuất hiện thêm 3 cái tên mới.

Cụ thể, nhóm cổ đông lớn sở hữu trên 55% vốn bao gồm ông Lê Thái Sâm (38,28%) và ông Doãn Hữu Đoàn (sở hữu 16,85%) đã đề cử ông Phan Đình Tuệ, ông Hideki Oshima, ông Trần Hoà Bình vào Hội đồng quản trị Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Trong đó, đáng chú ý là ông Phan Đình Tuệ (SN 1966), người vừa thôi chức Phó Tổng Giám đốc Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) phụ trách hoạt động Khối Doanh nghiệp từ ngày 15/6.

Máy bay Bamboo Airways.

Mặc dù ông Tuệ đã thôi chức Phó Tổng Giám đốc nhưng hiện ông vẫn tiếp tục làm thành viên Hội đồng quản trị tại Sacombank nhiệm kỳ 2022 - 2026.

Trong khi đó, ông Hideki Oshima (SN 1962), quốc tịch Nhật Bản, là cựu Giám đốc khối Quan hệ quốc tế và liên minh hàng không thuộc Hãng hàng không Japan Airlines.

Trước đó, ông Nguyễn Ngọc Trọng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways đã có những chia sẻ liên quan đến việc tất cả thành viên Hội đồng quản trị nộp đơn từ nhiệm.

Theo ông Trọng, Đại hội đồng cổ đông lần này của Bamboo Airways diễn ra trước thời điểm kết thúc nhiệm kỳ của Hội đồng quản trị đương nhiệm.

Do đó, các thành viên thống nhất từ nhiệm để Đại hội đồng cổ đông bầu ra các thành viên Hội đồng quản trị mới cho nhiệm kỳ 2023 - 2028, với cơ cấu gồm 1 Chủ tịch, 3 Phó Chủ tịch và 3 thành viên Hội đồng quản trị.

Trong đó, phần lớn các thành viên Hội đồng quản trị cũ sẽ tiếp tục ứng cử khóa tới và dự kiến sẽ bổ sung một số thành viên mới, là các lãnh đạo cấp cao, dày dặn kinh nghiệm hàng không trên thế giới để kiện toàn bộ máy lãnh đạo.

Chia sẻ về định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới, ông Trọng cho biết, Bamboo Airways sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển đội bay, mở rộng mạng lưới đường bay, đặc biệt là với thị trường quốc tế. Qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng là vận chuyển hàng không.

Cùng với đó, Bamboo Airways sẽ tập trung tối ưu hoá chi phí thông qua việc xây dựng hệ sinh thái toàn diện bổ trợ cho hoạt động kinh doanh cốt lõi. Cụ thể là việc thành lập các công ty dịch vụ hàng không, như công ty xăng dầu hàng không, công ty dịch vụ mặt đất hàng không, công ty suất ăn hàng không, đã được triển khai ngay từ khi có sự tham gia và hỗ trợ nguồn lực của nhà đầu tư mới.

Với các kế hoạch này, ban lãnh đạo Bamboo Airways kỳ vọng bước sang năm 2024, hãng sẽ ghi nhận lãi, và trong vài năm tới sẽ bù được khoản lỗ gộp hiện nay.