Lexus GX460 tại Việt Nam dính lỗi túi khí, triệu hồi gần 290 xe

Cuộc khủng hoảng túi khí Takata vẫn chưa buông tha các nhà sản xuất xe hơi trong năm 2019, đặc biệt là các thương hiệu xe Nhật Bản. Sau khi triệu hồi gần 50.000 xe tại Việt Nam trong vòng 2 năm qua, mới đây Toyota Việt Nam (TMV) tiếp tục chịu ảnh hưởng từ lỗi túi khí Takata liên quan đến dòng xe sang Lexus GX460.

Cụ thể, theo thông tin Toyota trình lên Cục đăng kiểm Việt Nam và đã được cơ quan này phê duyệt, bắt đầu từ ngày 18.3.2019, TMV sẽ triển khai chương trình triệu hồi 286 xe SUV hạng sang Lexus GX460 để kiểm tra, thay thế cụm bơm túi khí phía trước ghế hành khách.

Tất cả các xe Lexus GX460 nằm trong diện bị ảnh hưởng lần này sản xuất từ ngày 15.5.2014 đến ngày 10.2.2017 và đã được TMV nhập khẩu, phân phối đến tay người tiêu dùng Việt Nam. Tương tự các đợt triệu hồi xe liên quan đến túi khí Takata trước đây, nguyên nhân được xác định do cụm bơm khí bị xuống cấp theo thời gian do độ ẩm dẫn tới khả năng bị nứt vỡ bắn các mảnh kim loại xuyên qua túi khí khi được kích hoạt không chỉ làm mất khả năng bảo vệ mà còn gây sát thương cho hành khách.

Liên quan đến đợt triệu hồi hơn 2 triệu xe Subaru trên toàn cầu do lỗi liên quan đến công tắc đèn phanh, đơn vị nhập khẩu phân phối xe Subaru cho biết, có 7 xe Subaru tại Việt Nam nằm trong diện ảnh hưởng.

Để tránh trường hợp khách hàng gặp rủi ro, việc triệu hồi và thay thế cụm bơm túi khí trên mẫu Lexus GX460 sẽ được Toyota Việt Nam triển khai tại hai đại lí chính thức của hãng ở TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội đến hết ngày 18.3.2022. TMV và các đại lý được uỷ quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi túi khí của những xe bị ảnh hưởng. Theo TMV, thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 1 đến 4 tiếng 30 phút.