Thông tin Đà Nẵng cấm xe máy lên bán đảo Sơn Trà là không chính xác

9 con dốc, khúc cua "tử thần" nơi bán đảo Sơn Trà thường xuyên xảy ra tai nạn thương tâm (ảnh: V.Hà)

Do xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên cung đường vòng quanh bán đảo Sơn Trà, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã có ý kiến chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan của thành phố, khẩn trương nghiên cứu, đưa ra các giải pháp hữu hiệu nhằm ngăn chặn các vụ tai nạn tương tự.

Theo đó, hiện nay các ngành chức năng liên quan vẫn đang nghiên cứu, đề xuất giải pháp, chứ chưa có văn bản nào của thành phố cấm xe máy, xe máy tay ga lên bán đảo Sơn Trà như những thông tin lan truyền thời gian gần đây gây xôn xao dư luận.

Chỉ trong thời gian ngắn, tại bán đảo Sơn Trà đã xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông làm 4 người chết, 3 người bị thương.

Đơn cử, ngày 28/7, một phụ nữ chở con gái (12 tuổi) cùng mẹ (72 tuổi) lên đỉnh Bàn Cờ (Sơn Trà). Khi đổ đèo từ trạm ra - đa Sơn Trà về hướng thành phố thì bất ngờ xe bị mất lái, khiến cháu bé và cụ bà bị hất văng xuống vực sâu, tử vong.

Đầu tháng 5/2019, 1 nữ sinh viên cùng bạn lái xe lên Sơn Trà cũng đã tử vong, người bạn đi cùng bị gãy tay khi cả 2 đổ dốc từ đỉnh Bàn Cờ xuống rồi tông vào taluy bên đường....

Trong thời gian ngắn, bán đảo Sơn Trà đã xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông làm 4 người chết, 3 người bị thương (ảnh: V.Hà)

Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch TP. Đà Nẵng cho biết, các cung đường quanh bán đảo Sơn Trà đều là đường dốc, có nhiều khúc cua nguy hiểm. Đa phần những vụ tai nạn xảy ra là do khả năng điều khiển xe máy của người đi đường (chủ yếu là nữ giới) do tay lái yếu, dẫn đến xảy ra tai nạn.

Theo những người dân bản địa, tại các cung đường trên bán đảo Sơn Trà có 9 con dốc, khúc cua vô cùng nguy hiểm, thường xuyên xảy ra tai nạn gồm: Dốc cảng Tiên Sa đến bãi Đá Đen; Dốc chân nhà Vọng Cảnh; Dốc gần đỉnh đồi nhà Vọng Cảnh về hướng sân bay trực thăng; Dốc đỉnh Bàn Cờ về Resort Intercon DaNang; Dốc ngã 3 đi cây Đa ngàn năm; Dốc đi từ ngã 3 cây Đa ngàn năm ra khu du lịch sinh thái Trường Mai và dốc từ cây Hoa vàng xuống đường Yết Kiêu.

Cũng theo người dân, cái khó ở đây là, ngoài khách du lịch đi xe máy lên núi tham quan, chụp ảnh, thì còn nhiều người đang làm việc tại các khu du lịch, Trạm rađa Hải Quân, Không quân và người dân sinh sống làm việc trên bán đảo, mà những đối tượng này không phải ai cũng sắm được ô tô để đi làm, nên thành phố cần có giải pháp phù hợp hơn.

Hiện nay, Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch TP. Đà Nẵng đã cắm các biển cảnh báo tại các đoạn dốc, cua nguy hiểm, đồng thời khuyến cáo người dân và du khách hạn chế sử dụng xe máy, xe máy tay ga khi tham quan bán đảo Sơn Trà.