Cầu cạn vành đai 3 đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long, sau gần hai năm thi công đã gần hoàn thàn, dự kiến thông xe cuối năm 2020. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội.
Cầu cạn vành đai 3 đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long, sau gần hai năm thi công đã gần hoàn thành, dự kiến thông xe cuối năm 2020. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội.
Dự án có vị trí, phạm vi xây dựng cầu cạn cao tốc từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng. Điểm đầu tại Km0+130, phía bắc cầu Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía nam cầu Thăng Long.Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê-tông cốt thép, bê-tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7. Quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ.Dự án có tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản, chiều dài 5,367 km, trong đó phần cầu cạn dài 4,728 km.Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải chia sẻ, dự án dự kiến thông xe vào ngày 30-9.Theo ông Roãn, dịch Covid-19 có diễn biến phức tạp và gây khó khăn cho nhà thầu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến công tác triển khai thi công của dự án. Nhiều đoạn cầu cạn hoàn thành lắp dầm đang được thi công phần lan can bê-tông.
Trên mặt cầu, công nhân chia thành nhóm nhỏ hoàn thiện phần bản mặt với kết cấu thép, bê-tông.
Một số phiến dầm còn lại trên đường Phạm Văn Đồng đang được hoàn thiện.
Hiện tại, phía dưới chân cầu cạn, công nhân đang hoàn thiện hệ thống cống thoát nước để một vài tháng tới sẽ bỏ rào chắn. Dự án đường trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh hạn chót thông xe toàn tuyến vào tháng 12-2020. Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội.
Copy link
