Sân bay Vinh bắt đầu khai thác trở lại
| Siêu sân bay Long Thành chính thức đón chuyến bay chở khách đầu tiên Máy bay lớn nhất Việt Nam lần đầu tiên hạ cánh tại siêu sân bay Long Thành |
Theo đó, Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Vinh; dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ tàu bay - Cảng hàng không Vinh giai đoạn 1 được đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 19/12.
Cục Hàng không yêu cầu Cảng hàng không Vinh có trách nhiệm duy trì hoạt động khai thác công trình tại sân bay đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật về an ninh, an toàn, vệ sinh môi trường, phòng cháy chữa cháy và các quy định khác có liên quan.
Thông báo các nội dung nêu trên đến các cơ quan, đơn vị liên quan hoạt động tại sân bay Vinh để phối hợp điều hành hoạt động khai thác đảm bảo an toàn, hiệu quả.
![]() |
| Trung tâm khẩn nguy sân bay Vinh. Ảnh: CAA. |
Đồng thời cập nhật các thông tin công trình vào tài liệu khai thác công trình theo quy định và ban hành, phân phối tài liệu đến các cơ quan, đơn vị theo “Danh sách phân phối tài liệu” để triển khai thực hiện.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không theo quy định hiện hành và tổ chức điều hành bay bảo đảm tuyệt đối an toàn
Cảng vụ hàng không miền Bắc kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác của công trình để đảm bảo an ninh, an toàn, phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường theo quy định của pháp luật.
Trước đó, sân bay Vinh đã tạm ngừng khai thác để triển khai các dự án nâng cấp quy mô lớn.
Đối với Dự án cải tạo nhà ga quốc nội, công trình được khởi công từ ngày 2/7, đến nay đã hoàn thành gần như toàn bộ khối lượng xây dựng. Các hạng mục chính như hệ thống kết cấu thép, vách kính, mái sảnh, lát đá granite, trần nhà và ốp Alu đã hoàn thiện 100%, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và đồng bộ kiến trúc.
Đối với Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay, công trình khởi công ngày 8/5 với quy mô nâng cấp từ 6 lên 9 vị trí đỗ máy bay code C, đáp ứng nhu cầu khai thác các dòng tàu bay thân hẹp phổ biến hiện nay. Đến nay toàn bộ các hạng mục chính như phá dỡ kết cấu cũ, thi công cọc neo, rải nền cấp phối đá dăm (CPĐD) đã hoàn thành 100%.
Đối với Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn cũng đã hoàn tất các phần việc trọng yếu. Hệ thống đèn hiệu đã được lắp đặt và hiệu chỉnh hoàn chỉnh; hệ thống ILS được di dời, lắp đặt mới và chạy thử ổn định; phương thức bay mới đã được Cục Hàng không phê chuẩn.
Cục trưởng Cục Hàng không Uông Việt Dũng cho biết, việc sân bay Vinh chính thức mở cửa trở lại là tin vui đối với hành khách, khi hoạt động đi lại bằng đường hàng không được khôi phục trong điều kiện hạ tầng, trang thiết bị và công nghệ phục vụ đã được nâng cấp đồng bộ, hiện đại hơn, góp phần bảo đảm an toàn bay, rút ngắn thời gian làm thủ tục và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của sân bay, hướng tới hình ảnh một cảng hàng không hiện đại, chuyên nghiệp, đáp ứng tốt hơn nhu cầu phát triển của khu vực Bắc Trung Bộ trong giai đoạn tới.



