Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được 4 ngân hàng “bơm” hơn 25.000 tỷ đồng

Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài ước tính 113,52km, đi qua địa bàn Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực góp phần giảm tải cho khu vực nội đô, kết nối các khu đô thị, công nghiệp, logistics và liên thông với các cao tốc hướng tâm, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông liên hoàn mang tính “xương sống” cho toàn khu vực.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần chính, trong đó Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng đường cao tốc được thực hiện theo phương thức đối tác công tư PPP, có tổng mức đầu tư hơn 53.553 tỷ đồng.

Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: VGP.

Cơ cấu nguồn vốn của dự án thành phần 3 bao gồm 44% vốn ngân sách Nhà nước và 56% vốn do nhà đầu tư huy động. Tổng vốn do nhà đầu tư huy động của dự án là 29.944 tỷ đồng.

Khoản vay thu xếp là 25.453 tỷ đồng, với sự tham gia chủ lực của các ngân hàng thương mại: Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) 15.453 tỷ đồng (chiếm 60%); Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) 5.000 tỷ đồng (chiếm 20%); Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) 3.000 tỷ đồng (chiếm 12%); Ngân hàng TNHH MTV Việt Nam Hiện đại (MBV) 2.000 tỷ đồng (chiếm 8%).

Hôm qua, Agribank, MB, BIDV, MBV và Công ty Cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội chính thức ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ vốn để triển khai dự án này.

Dự án thành phần 3 đã chính thức được khởi công xây dựng từ ngày 6/9/2025. Sự đồng hành của liên danh nhà đầu tư và các ngân hàng đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo tính khả thi tài chính và tiến độ của dự án để mở ra xung lực phát triển mới cho tương lai.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng bậc nhất hiện nay.

Đối với dự án thành phần 3, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), đây là minh chứng sinh động cho chủ trương đúng đắn, nhất quán của Đảng và Nhà nước trong việc huy động tối đa các nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, bảo đảm cơ chế chia sẻ rủi ro hài hòa giữa khu vực công và khu vực tư.