Cao tốc hơn 11.000 tỷ đồng Vân Đồn - Móng Cái lại lùi ngày khởi công

Theo thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh, ngày 19/3, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo công tác chuẩn bị khởi công dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Theo báo cáo tại cuộc họp, đến nay các địa phương Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đủ điều kiện bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư. Trong đó, Vân Đồn đạt 11,98/11,98km, Tiên Yên đạt 12,84/12,84km, Đầm Hà đạt 13,57/13,57km, Hải Hà đạt 17,68/18,2km, Móng Cái đạt 21,47/23,42km (tổng toàn tuyến đạt 96,79%).

Bên cạnh đó, nhà đầu tư dự án đã nhận bàn giao mặt bằng sạch tuyến chính đạt 65,61/80,23km (81,8%), sẵn sàng khởi công các gói thầu trong dự án. Tại cuộc họp, chủ đầu tư dự án cũng đã báo cáo với tỉnh một số nội dung, như: Công tác lựa chọn nhà thầu; khảo sát, thiết kế, thẩm tra, dự toán thiết kế kỹ thuật...

Mặc dù vậy, hiện vẫn còn một số vấn đề khó khăn, vướng mắc trong quá trình chuẩn bị khởi công, như: Một số vị trí, diện tích đất nông nghiệp xen kẽ với đất ở đô thị, không nằm trong kế hoạch giải phóng mặt bằng nhưng sát với vị trí cao tốc đi qua; còn 18 hộ dân của TP Móng Cái chưa thống nhất được phương án đền bù; vấn đề vị trí, thiết kế, khai thác, vận chuyển và chi phí cho các mỏ đất, bãi thải phục vụ dự án; vấn đề tài chính của dự án...

Nhấn mạnh tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long cho biết, tỉnh đã và đang quyết tâm, dồn lực cho dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh, kết nối liên thông các tuyến cao tốc, mở ra cơ hội phát triển tổng thể cho tỉnh từ cửa ngõ Đông Triều đến địa đầu Móng Cái.

Theo ông Long, để đảm bảo tiến độ cần tăng cường công tác vận động, tuyên truyền, kiên quyết xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2019 để cùng các địa phương khác bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư. Phía chủ đầu tư cũng cần tích cực phối hợp với các địa phương tiếp nhận, bảo vệ mặt bằng, tránh để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm.

Đối với những vấn đề phát sinh ngoài ranh giới giải phóng mặt bằng, đất hành lang đường cao tốc, đặc biệt liên quan đến đất ở, đất sản xuất của người dân, các địa phương chủ động rà soát, báo cáo tình hình cụ thể để UBND tỉnh cho ý kiến. Mục tiêu là phải đảm bảo cho người dân yên ổn trong cuộc sống, sản xuất, kinh doanh.

Liên quan đến vị trí các mỏ đất, bãi thải phục vụ cho dự án, tỉnh chủ trương cấp điểm mỏ, bãi cho các doanh nghiệp chủ dự án theo chủ trương doanh nghiệp chủ động hoàn thiện quy hoạch, khảo sát, thiết kế, hạ tầng kết nối, đường vận chuyển nội bộ... đảm bảo tuân thủ đúng theo các quy trình, quy định hiện hành về khai thác khoáng sản.

Về kế hoạch xây dựng trạm dừng nghỉ cho tuyến cao tốc, UBND tỉnh Quảng Ninh đồng ý cho chủ đầu tư nghiên cứu, lên kế hoạch, thiết kế xây dựng để đảm bảo sự liền mạch, kết nối liên thông hạ tầng. Để đảm bảo nguồn vốn thực hiện dự án, giao Sở Giao thông vận tải làm đầu mối, phối hợp với chủ đầu tư hoàn thiện các phương án báo cáo và trình Bộ Tài chính.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đồng ý chủ trương giao cho chủ đầu tư nghiên cứu phương án nâng tốc độ của tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái lên 120km/h theo nguyên tắc song song, báo cáo lại phương án cho UBND tỉnh để cho quyết định cụ thể. Trong quá trình nghiên cứu, xây dựng không được ảnh hưởng đến quy trình, thiết kế chung của dự án đã được phê duyệt, triển khai từ đầu đến nay.

Cũng tại cuộc họp, ông Long cho biết, sau khi thống nhất, lễ khởi công dự án sẽ được tổ chức vào 9h, ngày 3/4 tới đây, địa điểm tổ chức tại điểm đầu tuyến đường nối từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đến Khu phức hợp nghỉ dưỡng cao cấp Vân Đồn, cách Sân bay Vân Đồn 1,5km.

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc xây dựng kế hoạch khởi công dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Theo chương trình công tác của UBND tỉnh đã thống nhất với Tập đoàn Sun Group, sẽ tổ chức lễ khởi công dự án đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dự kiến ngày 30/3/2019.

Được biết, dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi qua địa bàn 5 địa phương, gồm: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái với tổng chiều dài tuyến 80,2km; tổng vốn đầu tư lên đến 11.195 tỷ đồng. Dự án được xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân - Công ty CP Mặt Trời Vân Đồn - Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành là nhà đầu tư của dự án.

Điểm đầu của tuyến cao tốc này tại Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn) và điểm cuối tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối Dự án cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái). Tổng diện tích đất sử dụng để thực hiện dự án là 456,2ha.

Theo dự kiến thời gian thi công sẽ kéo dài trong 22 tháng kể từ ngày khởi công. Sau khi hoàn thành, thời gian kinh doanh trong 19,88 năm kể từ ngày quyết toán vốn đầu tư theo quy định. Sau đó sẽ chuyển giao cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.