Bài 3: VEAM ném cửa sổ hàng trăm tỷ đồng như thế nào?

Theo kết luận thanh tra của Bộ Công Thương, việc quản lý sử dụng vốn tại một số đơn vị hoạt động thua lỗ, gây mất vốn chủ sở hữu như: Chi nhánh VEAM tại Bắc Kạn, Nhà máy ô tô VEAM (VM) kinh doanh trong giai đoạn 2010 - 6 tháng đầu năm 2018 gây mất vốn đầu tư của VEAM là hơn 331,8 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, đến ngày 1/1/2018, Công ty TNHH Một thành viên Máy kéo và Máy nông nghiệp (TAMAC) đã mất toàn bộ vốn chủ sở hữu và bị âm vốn hơn 36,1 tỷ đồng; Công ty Mê Linh thuộc Viện Công nghệ mất vốn 5,6 tỷ đồng; Công ty VEAM Korea mất vốn 208 triệu Won (tiền Hàn Quốc), trong đó, Tổng công ty VEAM mất vốn 185,4 triệu Won (tương đương hơn 3,7 tỷ đồng).

Tòa nhà VEAM.

Cũng tại kết luận thanh tra, Bộ Công Thương cho biết, việc góp vốn tại VEAM và một số đơn vị thành viên chưa đúng quy định.

Cụ thể, VEAM chưa thực hiện góp đủ vốn điều lệ tại một số đơn vị thành viên theo quy định, góp vượt vốn điều lệ tại Công ty TNHH MTV Cơ khí Mê Linh; Viện Công nghệ tăng vốn thiếu 3,15 tỷ đồng cho Công ty TNHH MTV Cơ khí Mê Linh không đúng quy định...

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng phát hiện việc sử dụng vốn không đúng mục đích: TAMAC sử dụng sai mục đích số tiền hơn 2,7 tỷ đồng từ khoản 49,7 tỷ đồng VEAM hỗ trợ và số tiền 33,7 tỷ đồng từ khoản hỗ trợ di dời cơ sở từ Công ty CIRI. Công ty TNHH MTV Cơ khí Trần Hưng Đạo đã sử dụng 112,6 tỷ đồng không đúng mục đích từ nguồn vốn điều chuyển quyền sử dụng đất tại 191 và 193 Bà Triệu, Hà Nội.

Bên cạnh đó, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công - DISOCO sở hữu cổ phần của Matexim không đúng quy định của Luật Doanh nghiệp 2014 và Nghị định 96/2015/NĐ-CP của Chính phủ. Đồng thời, Viện Công nghệ chi Quỹ khen thưởng, Quỹ phúc lợi vượt số dư tồn quỹ, Viện không thực hiện trích lập Quỹ khoa học công nghệ theo quy định.

Theo Bộ Công Thương, trách nhiệm chính của các sai phạm trên thuộc về ông Nguyễn Thành Giang (Tổng giám đốc 2010-2011); ông Lâm Chí Quang (Chủ tịch giai đoạn 2004-2011, Tổng giám đốc 2011-2015); ông Trần Ngọc Hà (Chủ tịch giai đoạn 2011-2014, Tổng giám đốc 2015-2018), ông Bùi Quang Chuyện (Chủ tịch 2015 đến nay), Hội đồng thành viên, Hội đồng quản trị, Ban Tổng giám đốc, Người đại diện vốn Nhà nước, Ban Kiểm soát, Kế toán trưởng, Chủ tịch các đơn vị thành viên, Ban giám đốc các đơn vị thành viên, Trưởng các phòng ban và các cá nhân, đơn vị có liên quan.

Về đầu tư dự án, xây dựng cơ bản, mua sắm trang thiết bị, Bộ Công Thương phát hiện công tác quản lý dự án, hạng mục, các công trình xây dựng tại VEAM và một số đơn vị thành viên không đúng quy định về quản lý hồ sơ, chất lượng, tiến độ và thanh quyết toán.

Theo kết luận của Bộ Công Thương, công tác mua sắm trang thiết bị đầu tư dự án đầu tư không hiệu quả: Tại Nhà máy ô tô VEAM (VM), dự án hạng mục đầu tư mới phục vụ vận hành sản xuất năm 2012 của Nhà máy ô tô VEAM Thanh Hóa - Dây chuyền Nam Kinh, giá trị 6,11 tỷ đồng; dự án đầu tư bổ sung thiết bị phục vụ sản xuất xe Huyndai, giá trị hơn 26 tỷ đồng; hạng mục bổ sung thiết bị dây chuyền hàn tự động MS giá trị 6,11 tỷ đồng. Tại VEAM, dự án đầu tư máy kéo bốn bánh hạng trung gây thiệt hại số tiền hơn 69 tỷ đồng.

Bộ Công Thương kết luận, trách nhiệm chính các sai phạm trên thuộc về ông Nguyễn Thành Giang (Tổng giám đốc 2010-2011); ông Lâm Chí Quang (Chủ tịch giai đoạn 2004-2011, Tổng giám đốc 2011-2015); ông Trần Ngọc Hà (Chủ tịch giai đoạn 2011-2014, Tổng giám đốc 2015-2018), ông Bùi Quang Chuyện (Chủ tịch 2015 đến nay), Hội đồng thành viên, Hội đồng quản trị, Ban Tổng giám đốc, Người đại diện vốn Nhà nước, Ban Kiểm soát, Kế toán trưởng, Chủ tịch các đơn vị thành viên, Ban giám đốc các đơn vị thành viên, Trưởng các phòng ban và các cá nhân, đơn vị có liên quan.

Báo Tuổi trẻ Thủ đô sẽ tiếp tục thông tin.