Tây Hồ: Cưỡng chế thu hồi đất phục vụ dự án đường Đặng Thai Mai

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư - Hạ tầng phường Tây Hồ, dự án có tổng diện tích giải phóng mặt bằng 48.338,6m², liên quan đến 183 thửa đất gồm: 8 thửa đất của doanh nghiệp, 71 thửa đất ở, 94 thửa đất nông nghiệp và 10 thửa đất do phường quản lý. Trong số này có 9.423m² đất tổ chức, 3.123,6m² đất ở, 23.531m² đất nông nghiệp và 12.260m² đất giao thông.

Đến nay, phường đã điều tra, kiểm đếm hiện trạng toàn bộ 183 thửa đất; 121 thửa đã được phê duyệt phương án bồi thường, trong đó 73 thửa đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Còn lại 48 thửa chưa nhận tiền, chưa bàn giao; 62 thửa đang tiếp tục thẩm định, trình duyệt.

Đối với 48 thửa đất đã có quyết định phê duyệt phương án nhưng người sử dụng không nhận tiền, không bàn giao, lực lượng chức năng sẽ cưỡng chế theo 2 đợt: Đợt 1 (16/9): cưỡng chế 10 thửa đất nông nghiệp tại khu vực Hủng Mạ; Đợt 2 (30/9): dự kiến cưỡng chế 38 thửa đất nông nghiệp tại cùng khu vực.

Với 62 thửa đất chưa có quyết định phê duyệt phương án, dự kiến cưỡng chế cũng được chia làm 2 đợt: ngày 20/10 (46 thửa đất nông nghiệp tại khu vực mặt đường Đặng Thai Mai, ngõ 12 Đặng Thai Mai – Ao Khấu, Cửa Trại); và ngày 30/10 (8 thửa đất ở tại mặt đường Xuân Diệu và ngõ 9/2 Đặng Thai Mai).

Ghi nhận trong ngày 16/9, lực lượng chức năng đã tổ chức cưỡng chế 10 thửa đất nông nghiệp tại khu vực Hủng Mạ. Đáng chú ý, nhờ công tác tuyên truyền, vận động, có 2 trường hợp tự nguyện bàn giao mặt bằng, không phải thực hiện cưỡng chế; đặc biệt có 1 hộ chưa nhận tiền bồi thường nhưng vẫn tự nguyện bàn giao để phục vụ thi công.

Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai, giai đoạn 1, có tổng chiều dài 1.260m, điểm đầu từ khu biệt thự Văn phòng Trung ương Đảng, điểm cuối tại nút giao Xuân Diệu. Quy mô mặt cắt ngang từ 20,5m đến 93,6m, gồm các hạng mục mặt đường, hè, trục cảnh quan, hệ thống cấp thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng và cây xanh.

Hình ảnh cưỡng chế chiều 16/9

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án, mục tiêu của dự án là kết nối các khu vực trung tâm bán đảo Quảng An với đường Xuân Diệu và các trục lân cận, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong những dịp cao điểm lễ hội, kỳ họp Quốc hội, Đại hội Đảng. Đồng thời, tuyến đường mới sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội và du lịch, hình thành tuyến phố văn minh, hiện đại.

“Việc hoàn thành dự án mở rộng đường Đặng Thai Mai sẽ góp phần hoàn chỉnh hạ tầng giao thông bán đảo Quảng An, gắn với trục không gian văn hóa – cảnh quan sinh thái Hồ Tây – Cổ Loa theo định hướng Quy hoạch Thủ đô Hà Nội 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Đây cũng là bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Tây Hồ trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch, văn hóa tiêu biểu của Thủ đô”, đại diện Ban QLDA Đầu tư - Hạ tầng phường Tây Hồ nhấn mạnh.

Cùng với đó, phường Tây Hồ sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định pháp luật để bảo đảm tiến độ dự án.