Ra mắt "siêu ban" quản lý các dự án giao thông

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được thành lập theo Quyết định số 5323/QĐ-UBND ngày 28/11/2018 của UBND TP HCM trên cơ sở tách chức năng quản lý dự án về giao thông của các Khu quản lý giao thông đô thị số 1, 2, 3, 4; Khu quản lý đường thủy nội địa và sáp nhập Ban quản lý dự án nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 2) trực thuộc Sở GTVT.

Ban chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/5 với nhiệm vụ trọng tâm và triển khai các công trình giao thông đô thị địa bàn TP, với 264 cán bộ nhân viên.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, cho biết đã tiếp nhận từ Sở GTVT 409 dự án. Cụ thể, có 219 dự án đã hoàn thành, quyết toán hoặc đang trong giai đoạn quyết toán; 107 dự án thi công năm 2018 (25 dự án sẽ hoàn thành trong năm 2019); 26 dự án dự kiến thi công mới; 57 dự án chuẩn bị đầu tư... Tổng số vốn kế hoạch đã được giao trong năm 2019 (bao gồm vốn ngân sách và vốn ODA) là 4.263 tỉ đồng.

Giám đốc Sở GTVT và Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông ký kết văn bản bàn giao.

Ông Phúc cho biết Ban sẽ sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư, giải ngân đạt tỉ lệ trên 98% nguồn vốn kế hoạch được giao. Điển hình sẽ tập trung đảm bảo tiến độ các nhóm dự án giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái; các dự án ở nội thành và cửa ngõ, khép kín đường vành đai 2, vành đai 3 và các đường cao tốc...

Cũng trong buổi lễ, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP HCM, nhấn mạnh đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng là nhiệm vụ quan trọng nhất trong chương trình giảm ùn tắc, giảm tai nạn giao thông của TP. Trong bối cảnh mật độ dân số tăng nhanh, áp lực giao thông lớn, hạ tầng giao thông thiếu, BQL Dự án công trình giao thông đang phải gánh vác công việc hết sức nặng nề. Trách nhiệm lớn là đảm bảo cho người dân đi lại tốt hơn, rút ngắn thời gian triển khai dự án với chất lượng tốt nhất.