Hải Dương đề xuất làm gần 53km đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Cụ thể, UBND tỉnh Hải Dương đề nghị hỗ trợ vốn ngân sách trung ương cho tỉnh để thực hiện phần xây lắp. Tỉnh sẽ bố trí ngân sách để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án vành đai 5 - Vùng Thủ đô qua địa bàn tỉnh Hải Dương có chiều dài 52,7km, quy mô đường ô tô cao tốc 6 làn xe, nền đường rộng 33m, tổng mức đầu tư khoảng 23.390 tỷ đồng. Trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 3.150 tỷ đồng; xây lắp và các chi phí khác là 18.400 tỷ đồng; dự phòng là 1.840 tỷ đồng.

Hải Dương kiến nghị Trung ương hỗ trợ đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo quy hoạch chi tiết đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2014, tuyến đường này đi qua địa giới hành chính của 8 tỉnh, thành phố gồm: TP Hà Nội và các tỉnh Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, với tổng chiều dài 331km.

Đoạn qua địa phận tỉnh Hải Dương được đánh giá có vị trí, vai trò là trục Bắc - Nam của tỉnh, kết nối các trục giao thông quan trọng quốc gia, gồm: cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5, Quốc lộ 18 và cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

Lãnh đạo tỉnh Hải Dương đánh giá việc triển khai đầu tư đường vành đai V qua địa bàn tỉnh có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nói riêng và vùng Bắc Bộ nói chung.

Tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần giải quyết tình trạng quá tải và mất an toàn giao thông cho các tuyến quốc lộ 37, 38, 17B, 5 và 18; góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hải Dương và các tỉnh trong vùng Thủ đô.