40% máy bay Boeing 737 MAX trên toàn thế giới bị đình chỉ bay

Trong hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra tại Ethiopian và Indonesia, hai chiếc máy bay Boeing 737 MAX đều rơi chỉ ít phút sau khi cất cánh. Điều này làm dấy lên lo ngại toàn cầu về độ an toàn của dòng máy bay từng được gọi là “ngựa thồ của thế giới” này.

Tuy nhiên, vẫn chưa có kết luận chính thức nào được đưa ra về nguyên nhân của vụ rơi máy bay. Thông thường, các chuyên gia sẽ mất ít nhất 1 năm để điều tra về các vụ tai nạn hàng không.

Theo trang Flightglobal, gần 40% các máy bay Boeing 737 MAX đang vận hành trên toàn thế giới đã bị đình chỉ bay, bao gồm cả 97 chiếc thuộc về Trung Quốc – quốc gia sở hữu nhiều mẫu máy bay này nhất.

Bên cạnh chiếc máy bay xấu số, hãng hàng không Etopianian Airlines đang vận hành 4 chiếc Boeing 737 MAX 8 khác. Sau tai nạn, hãng này đã lập tức dừng hoạt động của tất cả số máy bay này.

Tại khu vực Mỹ Latin, hãng Gol Airlines của Brazil, hãng hàng không quốc gia Argentina và Mexico cũng đưa ra chỉ thị tương tự.

Ở châu Á, bên cạnh Malaysia và Singapore, hãng vận tải Hàn Quốc Eastar Jet dù chỉ sở hữu 2 mẫu máy bay Boeing 737 MAX cũng áp dụng lệnh đình chỉ từ ngày 13/3, tuân thủ phiên kiểm tra an toàn khẩn cấp của chính phủ nước này. Trong khi đó, Ấn Độ không tỏ ra quá lo ngại khi chỉ đưa ra lệnh kiểm tra bảo dưỡng bổ sung với máy bay Boeing 737 MAX đang hoạt động tại nước này. Cơ quan quản lý hàng không Việt Nam cũng cho biết, sẽ không cấp giấy phép cho các chuyến bay đến sử dụng máy bay Boeing 737 cho đến khi nguyên nhân của vụ tai nạn ở Ethiopia được xác định.

Bốn hãng hàng không Trung Quốc gồm Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines và Hainan Airlines đã ra lệnh đình chỉ hoạt động của 97 chiếc 737 MAX dù lịch trình của hàng trăm chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.

Trong khi đó tại Bắc Mỹ và Trung Đông, nhiều hãng hàng không lớn vẫn tiếp tục khai thác loại máy bay này. Southwest Airlines – hãng hàng không đang sở hữu nhiều máy bay 737 MAX nhất nước Mỹ cho biết, hãng và khách hàng của họ vẫn tin tưởng vào độ an toàn của máy bay Boeing.

Tại châu Âu, Cơ quan hàng không dân dụng Na Uy cho biết, sau vụ tai nạn máy bay hồi tháng 10 ở Indonesia, họ đã triển khai huấn luyện và các hoạt động cần thiết khác để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay đang khai thác Boeing 737 MAX và vẫn tự tin cho đến thời điểm hiện tại. Mới đây, dòng máy bay này cũng đã bị cấm hoạt động trong không phận của Anh.

Chia sẻ với Reuters, cựu điều tra viên thuộc Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ Mike Daniel cho biết, việc đưa ra lệnh đình chỉ đối với Boeing 737 MAX vào lúc này là quá sớm. Ông cho rằng, nỗi lo ngại của các hãng gần như là “không thực tế” khi chưa có nguyên nhân chính thức nào được đưa ra.