Yên Bái: Xe quá tải "tàng hình" qua 3 đội CSGT dọc quốc lộ 2D

Theo thông tin từ Công an tỉnh Yên Bái, tuyến đường 2D (từ cảng Hương Lý đi Khu Công nghiệp phía nam) thuộc quản lý của Đội cảnh sát giao thông số 1 (Đội 3 phòng CSGT), Công an huyện Yên Bình và Công an TP Yên Bái được phân công, phân cấp đảm nhiệm công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT.

Cụ thể, Đội 3 phòng CSGT phụ trách tuyến QL2D từ ngã tư giao giữa QL2D đến QL70 đến ngã 3 UBND xã Văn Tiến; Công an huyện Yên Bình đảm nhiệm từ cảng Hương Lý đến ngã tư QL2D giao với QL70 và Công an TP Yên Bái đảm nhiệm tuyến đường tỉnh 168 từ ngã 3 UBND xã Văn Tiến đến nhà máy chế biến bột đá PanMu.

Trước đó, Tuổi trẻ và Pháp luật đưa tin về việc nhiều xe tải chở đá, than, cát, sỏi… ngang nhiên chạy dọc tuyến đường chạy qua huyện Yên Bình (Yên Bái) gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông nhưng không bị lực lượng chức năng xử lý dứt điểm.

Ngay sau đó, Công an tỉnh Yên Bái, Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái đã vào cuộc xác minh và thừa nhận có xuất hiện tình trạng xe quá tải, chở vượt thành thùng, không che chắn gây bụi bẩn, ô nhiễm môi trường và nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông dọc tuyến đường quốc lộ 2D.

Nguyên nhân để xảy ra tình trạng trên, theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái là do Sở phải quản lý nhiều tuyến đường trải dài trên địa bàn các huyện thị, thành phố với biên chế lực lượng Thanh tra giao thông còn mỏng, chưa đáp ứng được việc thường xuyên kiểm tra các tuyến đường nên mặc dù đã hạn chế cơ bản các xe vi phạm, nhưng vẫn còn một số phương tiện lợi dụng việc không có mặt thường xuyên của lực lượng chức năng để chở hàng hóa, vật liệu vi phạm như báo chí phản ánh.

Xe quá tải chạy từ cảng Hương Lý đi Khu Công nghiệp phía nam chạy qua đoạn đường quản lý của 3 đơn vị CSGT.

Còn theo Công an tỉnh Yên Bái, để xảy ra tình trạng trên là do lực lượng CSGT phải thực hiện nhiều nhiệm vụ khác theo chức năng, nhiệm vụ được phân công nên không thể tuần tra kiểm soát khép kín 24/24, vì vậy vẫn còn xuất hiện tình trạng một số lái xe lợi dụng việc không có mặt thường xuyên của lực lượng chức năng để chở hàng quá trọng tải cho phép và vi phạm một số hành vi khác như báo chí phản ánh.

Theo tìm hiểu của PV, các xe tải chở đá, đất, cát… quá tải, không che chắn, vượt thành thùng xe quy định… chủ yếu chạy từ cảng Hương Lý qua khu dân cư thuộc thị trấn Yên Bình đến Khu Công nghiệp phía nam. Điều đặc biệt là mặc dù dọc tuyến đường có tới 3 chốt kiểm soát theo phân cấp quản lý của Công an tỉnh Yên Bái nhưng những xe vi phạm vẫn "chui lọt" không phải vào ban đêm, mà ngay giữa ban ngày và hoạt động hết sức ngang nhiên.

Về việc xảy ra tình trạng xe quá tải, Chánh Thanh tra giao thông tỉnh Yên Bái – ông Ngô Quốc Trưởng cho biết, địa phương đã được giao cân tải trọng nên trách nhiệm thuộc về địa phương quản lý.

Một vị lãnh đạo huyện Yên Bình giải thích rằng: “Huyện không được quản lý hết những tuyến đường trên địa bàn nên không thể kiểm soát được, phòng CSGT tỉnh Yên Bái, Sở GTVT Yên Bái mới có quyền quản lý một số tuyến đường chính trên địa bàn”.

Trong khi đó, Công an huyện Yên Bình lý giải về tình trạng xe quá tải hoành hành là do đoạn đường từ vòng xuyến giao quốc lộ 70 đi Khu Công nghiệp phía nam không thuộc thẩm quyền của Công an huyện quản lý, kiểm soát, xử lý vi phạm nên khó khăn trong việc chủ động nắm tình hình, kiểm tra, xử lý đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.

Tuổi trẻ và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin.