Đi vào “điểm mù” của xe ô tô đầu kéo, người đàn ông tử vong tại chỗ

Hiện trường vụ tai nạn

Theo đó, xe mô tô biển số 98B3- 613.54 do ông Hoàng Đức M (SN 1964, trú tại thôn Việt Hương, xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang) điều khiển đang chuyển hướng ngay trước đầu xe ô tô đầu kéo 98H-041.01 kéo sơmi rơ-moóc biển số 98R-036.53 do Hoàng Văn Nh (SN 1982, trú tại thôn Tây Lễ, xã Xương Lâm, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang) điều khiển đi hướng Lạng Sơn-Hà Nội thì xảy ra va chạm.

Va chạm khiến ông M tử vong tại chỗ.

Ngay khi nhận được thông tin vụ việc, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang đã chỉ đạo lực lượng bảo vệ hiện trường, tổ chức phần luồng, hướng dẫn giao thông phối hợp cùng cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bắc Giang điều tra, làm rõ vụ việc theo quy định.

Qua hệ thống camera ghi lại cho thấy xe mô tô đã đi vào “điểm mù” của xe ô tô đầu kéo.

Video được camera nhà dân ghi lại.

“Điểm mù” của xe ô tô được hiểu là vùng không gian bên ngoài, xung quanh xe bị che khuất, không nằm trong tầm nhìn của lái xe, nhất là xe tải lớn, xe xi-tec, xe chở container, xe đầu kéo.

“Điểm mù” của xe ô tô gồm:

(1) “Điểm mù” phía trước xe, tạo ra bởi chiều cao đầu xe so với mặt đường làm cho lái xe không phát hiện được có xe mô tô, xe máy ngay sát đầu xe.

(2) “Điểm mù” hai bên hông xe là vùng mà lái xe không thể quan sát được kể cả nhìn qua gương chiếu hậu.

(3) “Điểm mù” phía sau xe là khoảng không gian ở phía cửa sau không thể quan sát bằng mắt thường cũng như qua gương hậu, đây là nguyên nhân gây ra các vụ TNGT khi lùi xe.

Người tham gia giao thông cần thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn như sau:

(1) Không di chuyển vào điểm mù của xe ô tô;

(2) Giữ khoảng cách an toàn khi di chuyển phía sau, luôn đảm bảo lái xe ô tô phía trước có thể nhìn thấy xe của mình;

(3) Không di chuyển cắt mặt xe có tải trọng và kích thước lớn;

(4) Khi đến các ngã ba, ngã tư phải chú ý quan sát, không được vượt khi xe tải chuẩn bị rẽ.