Cận cảnh BOT tránh thành phố Thanh Hóa sắp "hồi sinh"
|
Người tham gia giao thông trên QL 1A đoạn qua dốc Xây, giáp ranh giữa tỉnh Thanh Hóa và Ninh Bình thuộc địa phận thị xã Bỉm Sơn lâu nay không phải trả phí khi qua trạm thu phí tại đây (gọi là trạm Bỉm Sơn). Trạm thu phí này dừng hoạt động từ tháng 8/2017 vì đã đủ kinh phí hoàn vốn cho tuyến tránh TP Thanh Hóa ở phía Đông. Tuy nhiên, trạm này đến nay chưa được dỡ bỏ nhằm tiếp tục thu phí cho tuyến tránh mới nằm ở phía Tây TP Thanh Hóa mới hoàn thành.
Cụ thể, về hạng mục đường vành đai phía Tây TP Thanh Hóa (tuyến tránh phía Tây), để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực trung tâm thành phố Thanh Hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa có văn bản số 8270/UBND-CN ngày 09/9/2014 đề nghị bổ sung hạng mục đường vành đai phía Tây thành phố Thanh Hóa, cùng sử dụng trạm Bỉm Sơn để thu phí hoàn vốn. Theo kết quả rà soát đến thời điểm hiện nay, dự kiến kinh phí đầu tư tuyến tránh phía Tây khoảng 820 tỷ đồng (giảm 194 tỷ so với tổng mức đầu tư được duyệt).
Việc đặt trạm trên tuyến tránh phía Tây không khả thi do: Theo hướng Bắc - Nam, các phương tiện có thể lựa chọn đi theo 3 tuyến (quốc lộ 1 qua thành phố Thanh Hóa, tuyến tránh phía Đông và tuyến tránh phía Tây), nếu đặt trạm thu phí trên tuyến tránh phía Tây thì các phương tiện sẽ hầu hết sử dụng Quốc lộ 1 qua trung tâm TP Thanh Hóa và tuyến tránh phía Đông để lưu thông do không mất phí.
Thứ hai, trên tuyến tránh phía Tây chủ yếu thu hút các phương tiện từ các huyện phía Tây theo hướng quốc lộ 45 và quốc lộ 47 đi về phía Bắc và phía Nam. Tuy nhiên, chỉ tính trong phạm vi tuyến tránh phía Tây đã có tới 16 vị trí giao cắt nên các phương tiện có thể sử dụng để tránh mất phí.
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT và các bên liên quan thống nhất lựa chọn phương án tiếp tục sử dụng trạm Bỉm Sơn để hoàn vốn với các điều kiện: chỉ thu với mức phí phù hợp (khoảng 15.000 đồng/xe con/lượt), có chế độ miễn, giảm phí cho người dân khu vực lân cận trạm; không tăng phí trong suốt quá trình khai thác.
Bức xúc về sự việc trên, một chủ một hãng xe khách chạy tuyến Nga Sơn (Thanh Hóa) - Hà Nội cho biết, xe của chúng tôi không hề chạy qua TP Thanh Hóa, việc lắp đặt trạm thu phí này là sai chỗ bởi vì những người dân các huyện như Nga Sơn, Hà Trung, Thị xã Bỉm Sơn... không đi qua tuyến đường đó nhưng tại sao vẫn phải bị trả phí là rất vô lý.


